Depois da transferência em função das chuvas na semana passada, o Autódromo Max Mohr encerra com rodada dupla neste próximo final de semana, dias 5 e 6, a edição 2011 da Copa Santa Catarina de Automobilismo e TCC (Turismo Clássico Catarinense) com a realização da 4ª etapa no sábado e a 5ª etapa no domingo.
Nas 3 etapas anteriores a média de inscritos sempre foi superior a 80 carros nas 6 categorias que compõe o campeonato, e para a rodada dupla novamente este número de pilotos deverá ser alcançado.
Para Levi Bini Junior, presidente do Automóvel Clube de Santa Catarina (A.C.S.C.), a Copa Santa Catarina é uma receita de sucesso e que veio para ficar.
“O campeonato foi criado e pensado para ter custos baixos e servir de acesso ao Catarinense de Automobilismo, o principal campeonato do nosso estado, e creio que a Copa Santa Catarina vem cumprindo bem esta função, e mesmo com todos os problemas que enfrentamos este ano com as chuvas tivemos uma média excelente de carros no grid e o público também sempre compareceu, então isso nos faz crer que estamos no caminho certo e podemos adiantar que em breve deveremos ter boas novidades para a Copa Santa Catarina no ano que vem”, disse Bini Junior.
Junior Baifus, um dos organizadores da prova, diz que a previsão do tempo para este final de semana não deverá ser problema e nem preocupação.
“Consultamos mais de uma dezena de sites especializados em meteorologia e conversamos com alguns meteorologistas também, e não há a menor chance de chuva durante o final de semana para toda a nossa região, então cremos que será um encerramento de campeonato com chave de ouro, já que os pilotos e equipes confirmaram presença e deveremos ter novamente mais de 80 carros em Ascurra”, falou Baifus.
Com relação à programação, Levi Bini Junior explica: “Começaremos os treinos livres bem cedo, às 8:30 da manhã, e faremos a 4ª etapa no sábado e a 5ª etapa no domingo, e desde já fica o convite para que o público venha ao Autódromo Max Mohr já no sábado”, finalizou Bini Junior.
As categorias Mini Fórmula Tubular “A” e “B”, Fusca/Gaiolas, Marcas 1.600 Light (N), Marcas 1.600 Super (B), Stock Car e Turismo Clássico “A” e “B” fazem parte da programação da Copa Santa Catarina e poderão definir alguns campeões já na tarde de sábado.A prova tem o patrocínio da ConcreMohr Express, Amorim Vedações Industriais, Elétrica Zata, Iveco Dalçóquio, Sistema Mormix, Breitkopf- VW, JulyCasa Materiais de Construção, Isidoro Automóveis e Jota Salvados Moveis e Eletrodomésticos, e tem a supervisão da FAUESC (Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina).Vá ao Autódromo Max Mohr e vibre com este show da velocidade na terra!
4ª Etapa - SABÁDO (05/11)
08:30 às 08:45 – Treino Livre M.F.T. A e B 12 Min.
08:55 às 09:10 – Treino Livre Marcas N (1600 Light) 15 Min.
09:20 às 09:35 – Treino Livre Gaiola/Fusca 15 Min
09:45 às 10:00 – Treino Livre Turismo Clássico A e B 15 Min.
10:10 às 10:25 – Treino Livre Stock-Car 15 Min.
10:35 às 10:50 – Treino Livre Marcas B (1600 Super)
11:00 às 11:15 – Treino Classificatório M.F.T. A e B 15 Min.
11:25 às 11:40 – Treino Classificatório Marcas N (1600 Light) 15 Min.
11:50:às 12:05 – Treino Classificatório Gaiola/Fusca 15 Min.
12:15 às 12:30 – Treino Classificatório Turismo Clássico A e B 15 Min.
Intervalo
13:00 às 13:15 – Treino Classificatório Stock-Car 15 Min.
13:25 às 13:40 – Treino Classificatório Marcas B (1600 Super) 15 Min.
14:00 às 14:20 – 1ª Bateria M.F.T. A e B 12 Min.+ 1 volta
14:30 às 15:00 – 1ª Bateria Marcas N (1600 Light) 21 Min. + 1 volta
15:15 às 15:40 – 1ª Bateria Gaiola/Fusca 21 Min.+ 1 volta
16:00 às 16:30 – 1ª Bateria Turismo Clássico A e B 21 Min. + 1 volta
16:40 às 17:10 – 1ª Bateria Stock-Car 21 Min. + 1 volta
17:20 às 17:45 – 1ª Bateria Marcas B (1600 Super) 21 Min.+ 1 volta
18:00 às 18:15 – 2ª Bateria M.F.T. A e B 12 Min.+ 1 volta
18:30 PÓDIO
5ª Etapa - DOMINGO (06/11)
08:30 às 08:40 – Treino Livre M.F.T. A e B 12 Min.
08:50 às 09:00 – Treino Livre Marcas B (1600 Super)
09:10 às 09:20 – Treino Livre Turismo Clássico A e B 15 Min.
09:30 às 09:40 – Treino Livre Gaiola/Fusca 15 Min.
09:50 às 10:00 – Treino Livre Stock-Car 15 Min.
10:10 às 10:20 – Treino Livre Marcas N (1600 Light) 15 Min.
10:30 às 10:45 – Treino Classificatório M.F.T. A e B 12 Min.
10:55 às 11:10 – Treino Classificatório Marcas B (1600 Super) 15 Min.
11:20:às 11:35 – Treino Classificatório Turismo Clássico A e B 15 Min.
11:45 às 12:00 – Treino Classificatório Gaiola/Fusca 15 Min.
12:10 às 12:25 – Treino Classificatório Stock-Car 15 Min.
12:35 às 12:50 – Treino Classificatório Marcas N (1600 Light) 15 Min.
Intervalo
14:00 às 14:20 – 1ª Bateria M.F.T. A e B 12 Min.+ 1 volta
14:30 às 14:55 – 1ª Bateria Marcas B (1600 Super) 21 Min.+ 1 volta
15:15 às 15:40 – 1ª Bateria Turismo Clássico A e B 21 Min. + 1 volta
15:50 às 16:15 – 1ª Bateria Gaiola/Fusca 21 Min.+ 1 volta
16:30 às 16:55 – 1ª Bateria Stock-Car 21 Min. + 1 volta
17:10 às 17:30 – 1ª Bateria Marcas N (1600 Light) 21 Min. + 1 volta
17:40 às 18:00 – 2ª Bateria M.F.T. A e B 12 Min.+ 1 volta
PÓDIO
Texto: Francis H. Trennepohl - F2 Assessoria Esportiva
Imagem: Divulgação A.C.S.C. (Automóvel Clube de Santa Catarina)
Imagem: Divulgação A.C.S.C. (Automóvel Clube de Santa Catarina)
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